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Honda E-Clutch 电控离合

Honda E-Clutch是一项专为摩托车开发的电控离合技术。其实现了任意骑行场景下骑手无需操作离合拉杆也能平稳地起步、变速和停车。

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Honda E-Clutch 电控离合
一项专为摩托车开发的电子离合器控制技术
水平对置6缸发动机

实现高效、强劲的发动机功率，

大大提高了驾驶性能。

实现世界超高水平的环保性能，

大幅减少了尾气中有害物质

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水平对置6缸发动机
实现高效、强劲的发动机功率

电控式复合ABS制动系统是

适用于超级赛车的

高科技电控式"前后轮联动ABS" 制动系统

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ABS
电控式复合ABS制动系统

双离合变速器在延续了手动变速器优点的同时

加大对离合器和换挡操作方面的自动化控制

从而使驾驶变得更加轻松舒适

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DCT
双离合变速器

不管初学者还是经验丰富的骑手，

希望通过CBS能让更多的骑手

高效发挥刹车性能，

获得安心安稳的刹车体验

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CBS
前后联动刹车系统
ABS
电控式复合ABS制动系统
DCT
双离合变速器
CBS
前后联动刹车系统

通过六轴传感器，可实时检测车身动态信息

并与车体的多个控制模块共享数据

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IMU
惯性测量单元
Smartkey 智能钥匙
智能ID认证，轻松启动车辆
安全气囊
Honda的安全气囊技术引领世界