Honda DreamWing

骑行姿势

鞍座设计采用多片缝合工艺，在追求高贴合度的同时展现高级质感。后脚踏部分的相关设计不仅考虑到了后排乘客的舒适性，而且不会妨碍安装Honda原厂的边箱。以上对于骑行姿态的不懈追求，只为兼顾舒适度与操控感，让用户获得双重驾驭体验。
动力单元

为了实现更加精准的油门控制，发动机不但采用了PGM-FI电喷水冷直列四缸双顶置凸轮发动机，而且还配置了电子油门系统，灵敏的油门反应让CB1300的强劲动力体现的更为平顺。直径36mm的漏斗型进气管在给发动机外侧2缸与内侧2缸供气时采用不同的长度设计，排气系统为4出并1加三室结构的消音器。
电控系统

电子油门系统由ECU根据油门位置传感器（APS）传回的信号来控制节气阀的开合度操作。实现更加精准的油门控制与响应。搭载了三种骑行模式，分别是「运动模式SPORT」「标准模式STANDARD」「雨天模式RAIN」。在不同模式下车辆会自动开启或关闭Honda牵引力控制系统以应对不同场景。配备定速巡航系统，实现了在特定路况下（例如高速公路）不使用油门保持设定速度行驶。通过电子油门系统的相关联动控制，车辆会非常平顺的进入所设定的巡航速度，且途径坡度路面时可自适应加减速以保持设定速度，以实现轻松惬意的长途驾驶。
加热手把
仪表盘

经典背光双盘式仪表的中央还装备有一块负显液晶屏幕，屏幕的上半部分为挡位与骑行模式，下半部分可显示油量及气温等其它信息。更大的字符设计使读取仪表信息更为便利，车辆状态信息尽收眼底，全盘掌控。
LED灯具

前大灯采用白色光源的LED灯组，经过重新设计的光源，长宽分布更为贴心，不但能在骑行时拥有更大视野，同时也让自身具有更高的识别度，提高夜间行车的安全性。后尾灯依旧采用CB系列经典双圆形尾灯的造型设计。内置的环形LED灯组，配合内透镜以及外部透明罩的设计组合，让尾灯散发出立体且深邃的光芒，同时更增添了尾部的力量感。
条形LED转向灯
便利配件组合

01:座椅右下方USB充电设备

02:方便存放头盔的按压式挂钩

03:左右整流罩储物盒，满足长途驾驶的专用装备
边缘圆润加工能够调整风的流动，抑制风噪声
左右各1L容积左右储物盒（左侧带锁）

*03为SUPER BOL D'OR专用装备